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Drones de loisir : où en est-on ?

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une personne fait voler son drone

Drones de loisir : où en est-on ?

Notre centre de formation ne compte plus les appels de particuliers cherchant à en savoir plus sur les règles applicables à l’utilisation des drones de loisir. Cet article tente de répondre à la plupart de ces questions.

En premier lieu, il existe bel et bien une législation concernant les drones de loisir. Il est donc important de la connaître. A défaut? Les sanctions sont multiples et variés allant d’un an d’emprisonnement et 75 000 euros d’amende en vertu de l’article L. 6232-4 du code des transports à la confiscation du drone en vertu des articles L. 6232-12 et L 6232-13 du même code.

En second lieu, cette réglementation ne s’applique qu’aux usages extérieurs du drone, donc pas de soucis pour faire voler son drone dans son appartement ou dans son garage (outre, bien entendu, les dangers pour la sécurité des personnes et des biens).

Passons aux dispositions plus techniques

S’il est un seuil important à connaître concernant les drones de loisir, c’est bien celui des 800 grammes.
Ainsi depuis septembre 2018, les pilotes d’un appareil de 800 grammes et plus doivent passer une formation en ligne gratuite, sanctionnée par la délivrance d’une attestation de suivi de formation.
De même, tous les drones de plus de 800 grammes doivent être immatriculés et disposer d’avertissements lumineux et sonores spécifiques.
Parallèlement, les fabricants et les vendeurs d’occasions doivent fournir une notice d’utilisation lors de la vente ou de la revente de ce type de drone.

Le vol du drone de loisir reste extrêmement réglementé.
Ainsi, le télépilote de loisir doit toujours vérifier et avant chaque vol, les « zones de restriction de vol » et les hauteurs de vol.
Il faut aussi garder en tête, que le survol des zones habitées et de l’espace public est interdit, de même que le survol des espaces privés (sauf accord du propriétaire des lieux).
Sauf dérogation, un drone de loisir ne peut voler que de jour.

Enfin, il est interdit de piloter un drone depuis un engin en mouvement (voiture, moto, bateau, etc.).

Respect de la vie privée et assurance

Le principe est simple : il vous faut obtenir le consentement préalable de toutes personnes dont les données personnelles (image, voix, etc.) seront captées par le drone.
Et concernant la prise de vue aérienne, celle-ci ne peut être réalisée que pour un usage personnel (non communiqué au public).

Enfin, une question revient couramment concernant l’assurance, est-elle nécessaire ?
Eh bien … non, mais elle est recommandée, puisqu’en cas de dommage causé par son drone, le télépilote est responsable de plein droit.

Nous n’avons pas épuisé le sujet, alors n’hésitez pas à nous poser vos questions dans les commentaires !